二、目前，市场上部分的电动门存在用料单薄，抗风性、抗压性和防撞性较差，一经强外力撞击后，便出现门体严重变形，甚至报废的现象。今年，全新大中华18198电动门的推出，是建立在专业的市场调研和结合客户的意见反馈的基础上，突破常规门款技术要求，在材料规格和工艺上进行高标准的技术定位。主料采用80*80*2.0mm的铝合金，副料采用59*49*2.0mm的铝合金，超大超厚的用料，从而使门体更结实稳重，抗风、抗压和防撞性有了质的提高。
三、粗中有细，精益求精，在大中华18198装饰头、机头轮、品牌标志等其他部件，我们用严谨的态度，
1、装饰头：采用压铸铝合金打造而成，彻底解决了塑料装饰头、不锈钢装饰头因长时间使用而出现局部断裂、褪色、易用变形等问题；
2、机头轮采用铸铝橡胶轮，相较于普通橡胶轮，它的优势在于更坚固耐用，不易变形，同时门体运行时起得更好的防滑、防冻作用。
3、大中华18198的“英龙”品牌标志摒弃以往塑胶贴膜LOGO标志，采用全新铝合金冲压而成，这样更坚固耐用，不易脱落，呈现一定的质感，更有辨识度；同时全新的铝合金LOGO标志，也是我们英龙品牌产品的一个防伪标志。
相关建材词条解释：
铝合金
铝合金铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的 1/3，熔点低（660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材，抗腐蚀性能好；但是纯铝的强度很低，退火状态 σb 值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。 添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度，σb 值分别可达 24～60kgf/mm2。这样使得其“比强度”（强度与比重的比值 σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。
